Мотоцикл Guido. 5 Маятник

3 октября 2017

Сборка и установка маятника.
Временный переезд SteelArts в мастерскую.
Обзор оборудования для металшейпинга.

Мы почти закончили работу над задней подвеской. Здесь нет ничего интересного за исключением сервопривода. Это электрический силовой привод. Мы не хотим, чтобы на мотоцикле стояли пневматические амортизаторы так как они издают много звука. Электрический мотоцикл должен быть тихий и пафосный. Конструкция включает два амортизатора с коротким ходом и большой нагрузкой и обычный маятник, сделанный из планок. Мы интегрировали тормозной суппорт и задний диск от Harley-Davidson, сделали переходник с трех болтов на пять. В сборе все крутится, можно подключать АКБ.

Далее появиться каркас, на который будет установлено тело.

Чтобы победить на Чемпионате мира по костомайзингу одной мастерской мало. Именно поэтому мы пригласили Ивана Дождева (STEEL-ARTS) для помощи в реализации нашей задумки. Наш проект высокотехнологичный. Если бы все мы сделали из пластика, то это вряд ли можно было бы считать костомайзингом. Поэтому весь кузов будем делать из металла. Мы привезли соответствующее оборудование в мастерскую, что позволит с удовольствием всем нам наблюдать за рождением вещи, сделанной собственными руками.

Для создания кузова будем использовать шринкер/стрейчер для стягивания или растягивания металла; английское колесо с большим количество роликов и крафтформер с различными насадками.

Предполагаем, что создание тела не будет слишком сложным. Самой большой задачей станут автомобильные стыки: огромное количество линий нужно будет свести с точностью до миллиметра.