Стабильность производства партнеров компании «Абамет»
«Центросвармаш» ориентируется на оборудование нового поколения. До 2012 года тверской завод «Центросвармаш» будет проводить масштабную модернизацию производства.
Калининский завод сварных конструкций (первое название «Центросвармаш» ) был основан 14 ноября 1975 года. В 2004 году изменилась форма собственности, предприятие было зарегистрировано как открытое акционерное общество «Центросвармаш». В 2005 году завод вошел в состав корпорации «Трансмашхолдинг». Основные виды продукции «Центросвармаш» в настоящее время: тележки электропоездов, тележки для пассажирских вагонов и специальных вагонов, рамы для тепловозов, рамы платформ, соединительные балки, подизельные рамы, станины генераторов, корпуса электродвигателей, станины станков и прессов, кузова, боковины для электровозов, строительные металлоконструкции и прочее. Большая доля продукции — более 80% — идет на предприятия ЗАО «Трансмашхолдинг» в основной номенклатуре выпускаемых изделий. До освоения выпуска основного вида продукции – ходовой части подвижного состава (тележки электропоездов, тележки пассажирских вагонов, специальные грузовые тележки, транспортеры) — завод имел 30–40−процентную долю разовых заказов.
Продукция ответственного назначения, куда относятся и комплектующие для транспортного машиностроения, повергается тщательному контролю на всех этапах производства, начиная от закупки сырья и заканчивая испытанием и приемочным контролем готового изделия. Контроль качества позволяет выпускать надежную, эффективную и безопасную для потребителя продукцию, соответствующую нормативно-техническим требованиям отраслевых и государственных стандартов РФ. Соответствию техническим нормам производства на тверском заводе «Центросвармаш» последние годы уделяется самое пристальное внимание. Ведь предприятие специализируется на производстве сварных конструкций для многих отраслей промышленности — транспортное и энергетическое машиностроение, металлургия, станкостроение, строительная отрасль, военное и авиа — космическое производство и т.д. Выпуск комплектующих для железнодорожного транспорта занимает большую долю в структуре производства. Основным заказчиком выступает ОАО «Российские железные дороги». По словам главного технолога завода «Центросвармаш»Александра Цыгвинцева, требования соответствия нормам безопасности для эксплуатации на российских железных дорогах со стороны заказчика всегда были довольно жесткими, но в свете последних событий они, скорее всего, будут еще более ужесточены.
Производство «Центросвармаш» состоит из цехов основного производства (заготовительный, сборки и сварки металлоконструкций, механический; окрасочный участок, термическое отделение, дробеметное отделение) и блока вспомогательных цехов (инструментальный, ремонтно-механический).Основное производство занимает территорию площадью 52 000 кв.м, вспомогательное – 14 000 кв.м. Сейчас на предприятия работают все цеха; численность основных рабочих — 350 человек, общая численность всех работников завода – около 1000 человек. Общее количество основного технологического оборудования — 862 единицы: газорезательное — 12 ед.; металлорежущее — 244 ед.; кузнечнопрессовое — 78 ед.; крановое — 136 ед.; сварочное — 130 ед.; прочее — 252 ед.
Механический цех
В цехе механообработки осуществляется порезка сортового металлопроката (трубы, кругляк), механическая обработка заготовок комплектующих, литья. Общее количество установленного в этом цехе оборудования составляет порядка 75 единиц. Как отмечают представители завода, в целом цех небольшой, но он покрывает все внутренние потребности завода в металлообработке. За последние шесть лет цех частично был модернизирован, большая часть работы переведена на станки с ЧПУ. На данный момент станки с ЧПУ выведены на отдельный участок, где обрабатывается порядка 70% всех деталей. Остальное оборудование этого цеха – универсальные крупногабаритные станки под уникальные изделия. «В настоящее время перед нами стоит задача по модернизации этого участка с точки зрения снижения трудоемкости и уменьшения затрат по металлообработке. Еще пять лет назад это было узкое место. Если в 2003 году мы имели выходную мощность по металлообработке — по производству основной номенклатуры продукции (тележек) около 50 единиц в месяц, — то сегодня имеем производственные мощности до 100–120 тележек. Сейчас практически все проблемы токарной обработки в цехе металлообработки устранены», — отмечает Александр Цыгвинцев.
В частности, в цехе металлообработки установлено новое оборудование американской компании Haas — токарные обрабатывающие центры . По словам Александра Цыгвинцева, сотрудничество с российским представителем американской компании ООО «Абамет» продолжится: «Мы довольно долго оценивали предложения разных поставщиков. С выбором в пользу Haas определились благодаря положительному опыту Тверского экскаваторного завода, а также развитой сервисной службы. Наши коллеги провели модернизацию, установив у себя более 70 единиц станков Haas . В докризисный период по лизинговой схеме они закупили оборудование, смонтировали и имели очень приличный экономический эффект. Один такой станок освобождает 3–5 единиц универсальных и 2–3 единицы старых станков с ЧПУ советского производства. У нас примерно такой же показатель: освободили семь человек с универсальных станков, удалось избавиться от проблем, обусловленных влиянием человеческого фактора на качество продукции. Сейчас детали обрабатываются очень стабильно».
Мария Винникова. «Эксперт Оборудование» №1/2010